miércoles, 10 de marzo de 2021
domingo, 28 de febrero de 2021
DIA DEL FERROVIARIO
El 1ro de marzo se celebra el Día del Ferroviario reivindicando el traspaso al Estado nacional a los Ferrocarriles, que se encontraba en manos de capitales extranjeros.
Un Estado Nacional no puede desarrollarse políticamente y Económicamente Soberano sino no controla y regula el Transporte masivo, la energía y las comunicaciones, por lo que la Nacionalización de los FFCC es un hito histórico que no sólo debemos recordar y reivindicar, sino trabajar para la recuperación integral de nuestra red ferroviaria para un Proyecto Nacional.
La Ley Mitre (1907) había prorrogado las privatizaciones ferroviarias por 40 años, por lo que en 1947 finalizaban las franquicias nacionales, provinciales y municipales para los ferrocarriles de capital extranjero, asumieran los mismos compromisos que cualquier otra industria radicada en el país.
El ferrocarril había sido trazado respondiendo a la concepción de un país colonial, vinculaba las ricas llanuras del interior con los puertos, para las exportaciones de materias primas y las importaciones de manufacturas de origen industrial, salvaguardando los intereses extranjeros y consolidando la dependencia del país evitando la intercomunicación regional del interior.
Incorporar los ferrocarriles al “activo de la Nación” pudo terminar con la salida incontrolable de divisas, recuperando el dominio de las tarifas y la circulación por los ramales, protegiendo el desarrollo regional e impulsando la industria. Desde muchos años antes la Causa nacionalizadora había sido reivindicada por el movimiento obrero organizado, y especialmente por los trabajadores ferroviarios.
En 1917 las organizaciones del riel lo habían propuesto como garantía para el progreso del país, en 1938 habían exigido la nacionalización del Ferrocarril Central Córdoba y La Fraternidad había propuesto que el Estado los adquiriera, para cambiar la política de ahogo de la economía denunciada por Scalabrini Ortiz, quien ponía en evidencia intereses y complicidades que defendían el trazado ferroviario, una verdadera “telaraña metálica”, que al aprisionar al país impedía su desarrollo.
La Causa nacionalizadora fue interpretada por Perón apenas 2 años después de asumir el gobierno, y las negociaciones encabezadas por el Ministro de Economía Miguel Miranda dieron sus frutos.
Después de meses de discusiones se acordó pagar con disponibilidades de fondos argentinos existentes en Inglaterra, y el gobierno cumplió con su programa nacionalizando las empresas ferroviarias, las tierras y propiedades y a más de 200 mil ferroviarios, incorporándolos al “activo de la Nación”.
Aquella gesta implicara un paso gigantesco en la Independencia Económica de la Argentina, y que junto a nacionalización de las comunicaciones, la flota de mar, las obras publicas construían el "Estado de Bienestar" que impulso la promoción social ascendente y la Justicia Social.
Las dictaduras cívico-militares y las democracias restringidas del 55 en adelante, siguiendo las directivas del FMI sobredimensionaron administrativamente a las empresas públicas para provocar su insuficiencia, lo que denunciadas por los medios masivos de comunicación generaron un estado de ánimo para la privatización de las Empresas Públicas y la desaparición del Estado de Bienestar.
La recuperación de las empresas estratégicas como la de Transportes masivos, la energía y las comunicaciones son esenciales para la reconstrucción de un Estado Nacional Socialmente Justo, Económicamente Libre y Políticamente Soberano.
jueves, 25 de febrero de 2021
domingo, 14 de febrero de 2021
Murió Carlos Menem
El hombre que nació para una cosa pero hizo la opuesta
En 1910 arribaba desde su Siria natal al puerto de Buenos Aires el matrimonio de musulmanes sunnitas de Saúl Menehem y Mohibe Akil. El empleado de Migraciones, simplificó el apellido: escribió “Menem” y así quedó para la historia. En 1930 nació Carlos Saúl en Anillaco, pueblito perdido en La Rioja, provincia de caudillos y montoneros. Vio por primera vez a Perón y Evita en 1951 cuando viajó a Buenos Aires con el equipo universitario de básquet, y se deslumbró. No sabía en ese momento que sería el encargado de demoler el edificio de justicia social y soberanía económica que le había deslumbrado, tarea en la que habían fracasado las dictaduras más antiperonistas.El hombre nació para una cosa pero hizo la opuesta. Carlos Saúl conservó la religión de sus padres mientras militó en el peronismo en la época de proscripciones y persecuciones. Ingresó a la Facultad de Derecho de la Universidad de Córdoba en 1949 y, dos meses antes del golpe que derrocó a Perón en 1955, se recibió de abogado. Al año siguiente fue preso, acusado de conspirar en el peronismo. Y cuando salió en libertad en 1957, fundó en la clandestinidad riojana a la Juventud Peronista.Carlos Saúl jugó en la dura cultivando la mística de la montonera riojana.
Como el Justicialismo estaba prohibido, fue candidato a diputado de la Unión Popular en 1963 y no pudo asumir por el golpe militar de ese momento. En 1964 iba ser candidato a gobernador, pero Perón llamó a votar en blanco y el hombre fue leal al caudillo exiliado. En todo ese tiempo fue asesor legal de la CGT.
Mientras estuvo Perón, Menem se mantuvo alineado junto a su liderazgo. Fue una época donde muchos de los políticos del peronismo preferían tomar distancia de su líder, porque era muy difícil hacer política cuando el referente principal estaba exiliado, proscripto y a diez mil kilómetros. La permanencia de Perón en esa época se sostuvo por la lealtad popular que se salteaba la intermediación de políticos y dirigentes sindicales. El peronismo sin Perón tenía muchas simpatías entre los dirigentes, pero era minoría en las bases.
Sin integrar agrupaciones partidarias, Menem se ganó el respeto del peronismo duro sin pelearse con los más negociadores. Siempre tuvo esa habilidad para el equilibrismo. La cultura del mundo árabe musulmán de su familia gravitó en su vida y aún cuando renegó del Islam para hacerse cristiano, su referencia cultural estuvo marcado por ese universo. En 1964 viajó a la ciudad de Yabrud, en las montañas Qalamouni, de Siria, de donde provenían sus padres. Y allí conoció a Zulema Yoma, quien sería su esposa, y madre de sus hijos Zulemita y Carlos Jr, ella también de una familia riojana.
Con sus frondosas patillas de Facundo Quiroga del siglo XX, viajó en el avión con Perón en su regreso de noviembre de 1972. Fue el candidato a gobernador en 1973 y ganó con más del 50 por ciento de los votos. Lo primero que hizo fue un acto en el pueblo natal de Quiroga para recordar el levantamiento del general Juan José Valle. Entre los presentes estaban los principales dirigentes de la Juventud Peronista y el obispo Enrique Angelelli.
No fue uno de los gobernadores de la tendencia, como los de Buenos Aires, Mendoza, Santa Cruz, Salta, Córdoba y San Luis, pero mantuvo buenas relaciones con la JotaPe y los Montoneros. Hasta que se alineó con Isabelita en medio del caos que generó la muerte de Perón con enfrentamientos entre sindicalistas, lopezrreguistas y montoneros y la tendencia.
El golpe del '76 lo encarceló. Durante dos años transitó diferentes prisiones, tras los cuales le concedieron libertad vigilada. Eligió Mar del Plata. Otra de sus debilidades, además de las mujeres, fue la farándula y en la Perla organizaba reuniones con Alberto Olmedo, Carlos Monzón y Susana Giménez. Eso motivó su traslado a Tandil y de allí a Formosa, donde fue alojado como huésped por la familia Maza. Inimputable, no pudo con su carácter y mantuvo una relación con la hija de los Maza, de 22 años, con quien tuvo un hijo. La mujer fue después diputada nacional y mantuvo a lo largo de su vida un conflicto legal para que Menem reconociera legalmente a su hijo Nair. En 2003 la mujer se suicidó.
A la salida de la dictadura, Menem ya no fue el mismo. Viajó a España para conseguir el padrinazgo de Isabel, quien ni quiso recibirlo. Fue una forma de hacerle saber que Perón le había desconfiado siempre. Ganó las elecciones de 1983 en La Rioja y comenzó su carrera hacia las presidenciales de 1989.
Todavía conservaba sus patillas folclóricas y la melena larga hasta los hombros sobre el poncho gauchesco, cuando criticaba a su adversario en la interna pejotista Antonio Cafiero. Desmedido y aparatoso en alguno de sus discursos, amenazó con bombardear Washington si los aviones norteamericanos bombardeaban la Libia de Khadaffi. Se dijo que había recibido dinero de Libia y de Siria para la campaña. Y que su traición a esos compromisos cuando envió barcos a la guerra contra Irak, habían provocado después los atentados a la embajada de Israel y a la AMIA y la muerte de su hijo Carlos Jr.
En el último año de su gobierno Raúl Alfonsín quedó contra las cuerdas por una hiperinflación descontrolada y Menem tuvo que anticipar su asunción. La impresionante demostración de fuerza de las corporaciones que especulaban en el mercado del dólar había provocado la salida de Alfonsín y disciplinó cualquier fantasía de juventud del patilludo riojano. Rápidamente se afeitó, se cortó el pelo y se olvidó de sus admirados caudillos. A partir de allí su gobierno fue lo más opuesto a los principios que había profesado en su ingreso a la política.
Ladrillo por ladrillo, hizo lo que ni siquiera los gobiernos militares habían podido hacer. Se dedicó a desmontar lo que aún quedaba en pie de los primeros gobiernos peronistas: privatizó todos los servicios de agua, gas y electricidad, las comunicaciones, los altos hornos y el acero, los ferrocarriles, Aerolíneas, desreguló la economía. Hizo lo que ni siquiera los gobiernos más neoliberales del mundo habían hecho: privatizó la petrolera estatal YPF.
Las empresas del Estado fueron privatizadas a precio vil a cambio de papeles de una deuda ilegítima, gran parte tomada por los gobiernos militares. Y ese proceso se prestó a una lluvia de denuncias por coimas y corrupción.
Indultó a los jefes de la dictadura que habían sido condenados por graves violaciones a los derechos humanos y bloqueó la realización de otros juicios, buscó la alianza con las derechas antiperonistas y se abrazó con el enemigo más odiado del peronismo, el verdadero inspirador de los fusilamientos y la represión a los peronistas, Isaac Rojas. Su canciller definió la política exterior como “de relaciones carnales” con Washington y buscó la reconciliación con Gran Bretaña subordinando el reclamo de soberanía en Malvinas.
Y así dió por perimido el contenido nacional y popular histórico del peronismo, al que consideró “anacrónico y congelado en el '45”. Convocó a Domingo Cavallo, que aceleró el proceso de quiebras en la pequeña y mediana industria y fundió a los productores del campo. Privatizó las jubilaciones y creó la estafa de las AFJP. Millones de ciudadanos quedarían sin jubilación en el futuro.
Fue una fiesta para ricos. En los primeros años, la política económica del menemismo que favoreció a las grandes corporaciones, creó también una ilusión de prosperidad de la clase media media y alta, al mismo tiempo que aumentaba la desocupación, se multiplicaban los pueblos fantasma en el campo y las economías regionales se fundían.
Representó en Argentina la expresión más clara de la ola mundial que había provocado la globalización neoliberal y proclamaba el “fin de las ideologías”. Esa frase quería decir que el neoliberalismo no era una ideología sino que expresaba las fuerzas naturales y lógicas de la economía y arrasaba con las ideologías que forzaban esas “leyes naturales de los mercados”, como el socialismo, el comunismo, los movimientos nacionales y populares como el peronismo, y pretendía terminar con el concepto de estado de bienestar.
Amparado en ese tsunami avasallante, gran seductor de la política y conocedor de la idiosincrasia popular por su historia en el peronismo, Menem logró alinear detrás de una gestión neoliberal a la gran mayoría del Partido Justicialista y a fuerzas conservadoras, algunos provenientes de la derecha de la democracia cristiana, la democracia progresista y la Unión de Centro Democrático. Pero también cosechó sectores que provenían del peronismo combativo y la izquierda nacional, resignados ante la fuerte hegemonía neoliberal. Los pocos que intentaban resistir dentro del peronismo eran anulados o debieron soportar la marginalidad.
Sus dos presidencias le valieron diez años y medio en el poder. Fue el presidente que gobernó más tiempo. Y, con altibajos, mantuvo cierta popularidad hasta el final, a pesar de la creciente protesta popular. Cuando quiso postularse para un tercer período, sus aliados del mundo corporativo y los conservadores antiperonistas que lo habían acompañado decidieron que ya no necesitaban la máscara del peronismo y le quitaron su apoyo.
Atrás quedaron sus romances versionados con pulposas vedettes, las fantasías alimentadas sobre sus desempeños sexuales de macho cabrío, su divorcio escandaloso, sus almuerzos y fiestas con la farándula, sus partidos de fútbol y básquet. Y se perdió el eco de sus discursos rocambolescos del principio sobre Facundo Quiroga o los que comparaba a Perón con Julio César y Napoleón Bonaparte y los posteriores, cuando prometía naves espaciales argentinas con pasajeros que saldrían desde las serranías cordobesas, hacia el espacio exterior y desde allí a cualquier parte del mundo en menos de hora y media.
El escándalo del tráfico ilegal de armas a la guerra civil en la ex Yugoeslavia, los atentados terroristas contra la embajada de Israel y contra el edificio a la AMIA involucraron a su gobierno en una trama siniestra. La investigación de los atentados fue obstaculizada desde su gobierno a partir de lo cual los atentados quedaron impunes y en la incógnita. Zulema Yoma, la ex esposa de la que se separó tras expulsarla de la Quinta presidencial de Olivos, vinculó esa oscura trama con la muerte de su hijo Carlos Junior en un accidente aéreo.
Sus políticas, entre ellas la instalación forzada de un tipo de cambio que equiparaba un peso a un dólar, crearon las condiciones para la profunda crisis del 2001-2002, que derrocó varios gobiernos.
Intentó regresar a la presidencia en 2003 y ganó en primera vuelta ante una oposición fragmentada. Su principal oposición provenía del peronismo, que también llegaba dividido. Cuando estuvo a punto de ser arrollado por Néstor Kirchner en la segunda vuelta del 2003, se retiró y mantuvo así invicta su curricula electoral.
Animal político, con la picardía y la astucia del zorro, fue capaz de todo para ganar una elección, hasta fraguar un casamiento en el otoño de su vida con una ambiciosa joven chilena ganadora de concursos de belleza, con la que incluso tuvo un hijo. Pero el matrimonio duró poco, después de su ocaso en la político. El triunfo del kirchnerismo lo redujo a la mínima expresión. Apenas le alcanzó para un plaza por La Rioja en el Senado que lo puso a resguardo de cualquier acción judicial. Su último posicionamiento político lo ubicó en un pequeño bloque en el Senado en alianza con el macrismo junto a Miguel Angel Pichetto, otro fugitivo del peronismo.
Luis Bruschtein
domingo, 31 de enero de 2021
DECRETO 949/20 UNA NUEVA «VUELTA DE OBLIGADO»
La llamada hidrovía que comienza en el Puerto Cáceres, 3442km cerca de la Amazonia, del Mato Grosso y llega al Puerto de Nueva Palmira en Uruguay.
Este es un proyecto que tienen las grandes multinacionales, Cargill, Dreyfus, Bunge, norteamericanas, francesas, Noble, donde sale el 50% de la proteína mundial, parten granos también y sale también el 75% de todo el comercio exterior argentino.
En toda esta ruta que viene por el río Paraguay y que después confluye con el río Paraná, en el kilómetro 1238 se conoce como Punta de Influencia. que es cuando se cruzan el río Paraná con el río Paraguay -a la altura de la Isla del Cerrito en Chaco, Corrientes, Paso la Patria-, en esa zona donde se juntan ahí, ese tramo desde el punto de confluencia hasta el río de La Plata, eso es Jurisdicción nacional.
domingo, 24 de enero de 2021
UN HOMBRE VINCULADO CON LAS «MULTI» CONTROLA LA SUBSE DE PUERTOS Y VIAS NAVEGABLES.
En estos días se conoció un decreto firmado el día de la muerte de Diego Maradona y dado a conocer el 26 de noviembre de 2020, que generó polémica dado que llama a licitación la hidrovía del Río Paraná.
“Esta Hidrovía comienza en puerto de Cáceres, en Amazonia, Matogrosso, y llega a Palmira en Uruguay.
Este es un proyecto que tienen las grandes multinacionales, Cargill, Dreyfus, Bunge. Por allí sale el 50% de la proteína mundial.
Y sale también el 75% de todo el comercio exterior argentino.
miércoles, 13 de enero de 2021
LA PATRIA, SOMOS TODOS.
EL FUTURO ARGENTINO DEBE SER PERONISTA
El colapso mundial de la economía pone al descubierto las falencias del orden económico, social y político mundial que ingresa a una de crisis mas relevantes
La Argentina no es la excepción, agravada con sobrellevar cuatro años de políticas de endeudamiento y postergación que profundizaron las diferencias entre los que mas y menos tienen.
Las políticas sociales y económicas asistenciales no detienen la causa de los males, pero alivian sus consecuencias y coadyuvan a superar los primeros pasos, pero entendemos que se requiere de un Programa de Gobierno para superar las crisis.
Pero para ello el Estado debe contar con las reservas necesarias y la negociación de la deuda con el FMI, las relaciones ambivalentes con los grupos formadores de precios como el doble relato con Vicentin, y la Mesa de Enlace, aparecen los síntomas de una debilidad inocultable.
El problema argentino ha vuelto a ser la deuda externa, y su negociación es la que registra el mayor rigor en términos de ajuste sobre las mayorías populares, los jubilados y los trabajadores.
Los préstamos realizados al PRO en el 18, financiaron la campaña de Macri del 19 para ocultar el endeudamiento de su gestión cuya síntesis es la fuga de capitales por más de 86 mil millones de dólares.
No obstante, 20 mil millones de dólares son contraídos por la actual gestión lo que determinan nuevos condicionamientos económicos, que a cambio de mas tiempos en los plazos de los pagos, ya se ha comenzado a aplicar con recortes y ajustes presupuestarios.
El presidente no escucha a los trabajadores y sus organizaciones, y fuimos excluidos de los espacios políticos, incumpliendo la promesa de nombrar trabajadores en la conducción de la Superintendencia de Servicios de Salud, agudizando la deuda del Estado con las Obras Sociales.
De la misma forma sucede en las Empresas Públicas Ferroviarias, administradas y dirigidas por simples punteros políticos sin la menor preparación técnico profesional en materia de logística, agravada con la acumulación laboral de esos punteros políticos, en lo que ya es un sobredimensionamiento administrativo insostenible, que afecta la Masa Salarial de las empresas, reduciendo el salario de los ferroviarios reales.
Las asimetrías que profundizan la desfinanciación del sistema de salud no son escuchadas por el gobierno, ni valoradas las múltiples observaciones en la promulgación de la legislación laboral como la Ley de Teletrabajo.
El presidente atiende, escucha y retrocede ante el capital concentrado, los sectores del campo que hasta le hacen Huelgas de 72 hs., y el retrocede pese a las declaraciones de firmeza de funcionarios y ministros.
Los mismos sectores beneficiados por los negociados de la deuda, la vergonzosa emisión de bonos, los subsidios para la extracción de hidrocarburos, la minería a cielo abierto y el fracking de Vaca Muerta, que no solo atentan contra el medio ambiente sino que sostienen el irracional costo logístico.
En nuestro país avanza el Ajuste, se derogan las retenciones a las exportaciones de la mega minería, gana la banca privada 470 millones de pesos y se incrementan los precios de combustibles que dispararán nuevos aumentos en las góndolas y que afectarán en forma directa en la capacidad de compra de los salarios desgastados por lentas negociaciones paritarias.
Los recursos del capital concentrado pasaron de 8.800 millones a más de 11.200 millones de dólares, y aunque paguen el “aporte extraordinario” votado en el HCN, van a ser los beneficiados por la pandemia, en tanto los comercios, profesionales, técnicos y trabajadores empobrecen, pierden sus empleos y solo sobrevive el trabajo informal.
La Argentina es uno de los tres países de América Latina donde más creció la desigualdad durante la pandemia y es el resultado de una política deficiente con excesos de anuncios triunfalistas en materia sanitaria que los desacredita, impactando fuertemente en el ya debilitado capital político y desnudando la situación de debilidad ante propios y extraños, lo que es aprovechado por los personeros del capitalismo salvaje, el neoliberalismo y el propio FMI, que imponen finalmente sus condiciones.
Los recortes y ajustes en desarrollo han logrado que el 50% de los asalariados registrados del sector privado tengan ingresos inferiores a 50 mil pesos, de modo que estén debajo de la canasta básica, en tanto apenas mas arriba los salarios son recortados por el impuesto a las ganancias.
La situación del sistema previsional es más grave aún pese a las reformas impulsadas que no tendrán sostén de mantenerse la profunda caída de la economía formal, ni tampoco resolverán la estafa de 102 mil millones por la suspensión de la movilidad jubilatoria.
La Asamblea General de Delegados advierte a los compañeros que los tiempos difíciles llegaron, y que sólo podremos defender a la familia fraternal mas Unidos y Organizados.
No seremos cómplices de suponer que la recuperación ferroviaria consiste en pintar las estaciones y subir fotos en las redes sociales o hacer sapitos en el AMBA, cuando los ferroviarios reclamamos una Ley Federal de Regulación del Transporte.
El país tiene futuro recuperando la doctrina peronista, la que sostenía el general cuando decía: “Yo afirmé «que me cortaría la mano antes de firmar un empréstito» y lo cumplí. Ellos lo harán en cambio y será un mal negocio para el país porque se lo robarán en su mayoría y, para el prestatario será peor, porque nosotros nos negaremos a pagarlo. Si ellos colonizan de nuevo al país, nosotros lo independizaremos de nuevo.”
Argentina tiene una salida, recuperar un Estado Nacional al servicio de la gente y no de los dirigentes, y cuando esos dirigentes se equivocan, hablar bien alto y recordarles que la PATRIA SOMOS TODOS.
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