VOLVER A JUAN D. PERON

 ACTUALIZACION POLITICA Y DOCTRINARIA

¿QUÉ PASA CON LOS PRECIOS DE LOS ALIMENTOS?

 «La alimentación de la población no puede quedar librada a las leyes de oferta y demanda del comercio internacional», afirma Carlos Inal Kricas. . Imagen: Sandra Cartasso

Existe en la actualidad un contexto de suba de los precios internacionales de los commodities, que viene impactando fuerte en el precio interno de los alimentos. Suba que, muy probablemente, continúe o al menos se mantenga oscilando en los estos niveles mientras perdure la política monetaria de intensa emisión de la Reserva Federal (banca central estadounidense) para paliar la crisis del covid-19. Emisión que ha  devaluado al dólar frente a otras monedas fuertes.

ES LA HORA DE UN CONSEJO NACIONAL DE LA POSGUERRA PARA LA RECONSTRUCCION DE LA ARGENTINA

La crisis civilizatoria dejó al descubierto la Pandemia, hizo evidente una situación límite en la Humanidad, en donde el calentamiento global, el choque de intereses financieros y productivos, los avances tecnológicos, las áreas de influencias, todo lo viven en tensión, para lograr hegemonías en un mundo cada día más multipolar.

El mundo ha vivido una Guerra Mundial que no ha terminado, aunque se vislumbra su fin a través de las vacunas.

Un enemigo invisible, pero letal, invadió todos los territorios del planeta, produciendo daños materiales, víctimas fatales, dejando secuelas y esencialmente dolor social inmenso.

Nadie quedó afuera de ese escenario, la Pandemia no sólo creó una crisis sanitaria, planteó la necesidad de una nuevo mundo, dando comienzo a una nueva era.

EVITA

Los 90 multimillonarios que no quieren pagar el aporte solidario

Los multimillonarios son el 0,1% del país y algunos de ellos se niegan a colaborar con quienes más sufren las consecuencias de la pandemia. Una lista infame.

EN SOBERANIA, MEONI FUERA DEL TARRO

 

 El Ministro integra el ala neoliberal del gobierno del Frente de Todos, un sector que goza de las relaciones carnales con EEUU. Un Estados Unidos que defiende la soberanía de su Río Paraná, el Mississipi impidiendo que lo naveguen flotas extranjeras y garantizando el dragado con los ingenieros de la US´Army. Los mismos que ya están trabajando en el Río Paraguay y no se disgustarían con participar del dragado del Paraná.

Muy suelto de cremallera el Ministro Mario Meoni regó el suelo del pensamiento nacional al decir  “que una máquina que saque arena del fondo del río” no es soberanía.

¿¿¿TRANSPARENCIA SIN ESTADO NI SOBERANÍA???

EL TEMA DE LOS PUERTOS ARGENTINOS Y LA HIDROVIA ES NADA MAS Y NADA MENOS QUE EL DE LA SUPERVIVENCIA PARA TERMINAR CON LA POBREZA LAS DEUDAS HEREDADAS Y LA TIERRA ARRASADA. SI, LA CUESTION ES SER O MORIR EN VIDA. COLONIA O SOBERANIA?. EL 30 DE ABRIL VENCEN LAS CONCESIONES.

EL ESTADO DEBE HACERSE CARGO DE SU ADMINISTRACION

Por la zona estratégica Hidrovía del Paraná, se traslada el 50 % de la proteína mundial -cárnicas y graniferas- y el 75% de las exportaciones argentinas, produciendo un movimiento de 70 mil millones de dólares por año.

En el año 1995, se privatizó el sistema; existen 14 Puertos privatizados de los 18 que posee la Argentina.

Un millón y medio de camiones, es utilizado para las operaciones, además de los 250.000 vagones de ferrocarril y la extensión de la hidrovía, es de 3442 kilómetros, para que se tenga una idea de la dimensión y la trascendencia de ese camino.

Por el, no solo se trasladan las exportaciones en su mayoría contrabandeadas, con la evasión de divisas que –de tal desplazamiento-, debiera ingresar al estado nacional y que resulta imprescindible, no solo para el despegue, sino para la demorada y ansiada reconstrucción nacional.

Si el gobierno no cambia el rumbo -basado en imprecisiones e indecisiones-, por mas que se reciten promesas y vaguedades, la indigencia; el hambre y la pobreza extrema, continuarán su crecimiento y no tendremos destino.

 

MEONI TRANSPARENCIA, SIN ESTADO NI SOBERANÍA
 
Con el principal objetivo de seguir implementando medidas que tengan como eje la transparencia y la inclusión de todos los sectores, el Ministro Meoni firmó hoy el acta de compromiso, que tendrá una vigencia de 18 meses, con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) para la próxima licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

“Tenemos la voluntad de que la nueva concesión ayude a la infraestructura portuaria-fluvial, porque entendemos a la hidrovía, que concentra el 80 por ciento de las exportaciones del país, como una oportunidad para el progreso de toda la industria naviera y fluvial, que permita una navegabilidad durante todo el tiempo, cuidando el medioambiente y que posibilite el desarrollo económico a diversas regiones”

Por último, Meoni destacó: “Venimos teniendo una actividad participativa con todos los actores e interesados sobre el comercio exterior, la producción portuaria, las bolsas de comercio de cereales de las distintas provincias, la industria naviera, los trabajadores.

Queremos que sea una licitación transparente y participativa”.

El Ministro Mario Meoni, designado para esta tarea por el gobierno nacional se preocupa por la transparencia, lo que no está mal.

Sin embargo nada dice, del reclamo de Consulta Popular, ni debate con la sociedad, mucho menos de soberanía nacional y por supuesto exhibe una dependencia muy importante con quienes durante 25 años garantizaron la fuga de divisas, el contrabando.

En el viaje a la OCDE olvida que el Estado Nacional es quien debe diseñar las políticas públicas y que debe hacerlo de acuerdo a los principios y objetivos que el pueblo votó.

MEONI TRANSPARENCIA SIN ESTADO NI SOBERANÍA

Con el principal objetivo de seguir implementando medidas que tengan como eje la transparencia y la inclusión de todos los sectores, el Ministro Meoni firmó hoy el acta de compromiso, que tendrá una vigencia de 18 meses, con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) para la próxima licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

“Tenemos la voluntad de que la nueva concesión ayude a la infraestructura portuaria-fluvial, porque entendemos a la hidrovía, que concentra el 80 por ciento de las exportaciones del país, como una oportunidad para el progreso de toda la industria naviera y fluvial, que permita una navegabilidad durante todo el tiempo, cuidando el medioambiente y que posibilite el desarrollo económico a diversas regiones”

Por último, Meoni destacó: “Venimos teniendo una actividad participativa con todos los actores e interesados sobre el comercio exterior, la producción portuaria, las bolsas de comercio de cereales de las distintas provincias, la industria naviera, los trabajadores.

Queremos que sea una licitación transparente y participativa”.

El Ministro Mario Meoni, designado para esta tarea por el gobierno nacional se preocupa por la transparencia, lo que no está mal.

Sin embargo nada dice, del reclamo de Consulta Popular, ni debate con la sociedad, mucho menos de soberanía nacional y por supuesto exhibe una dependencia muy importante con quienes durante 25 años garantizaron la fuga de divisas y el contrabando.

En el viaje a la OCDE olvida que el Estado Nacional es quien debe diseñar las políticas públicas y que debe hacerlo de acuerdo a los principios y objetivos que el pueblo votó.